隨著節(jié)能環(huán)保、汽車輕量化等理念的不斷深入普及，汽車行業(yè)的發(fā)展面臨著多方面的壓力，汽車質(zhì)量更輕、車身材料更薄更堅(jiān)固必然成為一種趨勢(shì)。

與鋼材料相比，鋁合金是一種具有高延展性和耐磨性好的材料，被用于汽車車門、頂蓋、側(cè)圍及行李箱后蓋等車身結(jié)構(gòu)構(gòu)造時(shí)更能凸顯“輕量化”。材料的高實(shí)用性意味著在加工方面有著更高的要求，當(dāng)采用激光焊接鋁合金時(shí)會(huì)釋放極高的能量，鋁合金在高溫下容易氧化，出現(xiàn)氣孔、裂紋等問題。

為有效解決鋁合金熱裂紋難題，自主開發(fā)鋁合金激光焊接先進(jìn)技術(shù)，助力鋁合金焊接質(zhì)量提檔升級(jí)，該技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)車身鋁合金激光加工，優(yōu)勢(shì)突出。

鋁合金激光焊接技術(shù)

采用激光焊接鋁合金，技術(shù)要求頗高。因鋁表面對(duì)激光的反射程度大，鋁熱傳導(dǎo)率高，需使用高激光功率打穿氧化鋁層;焊接速度要求快且激光光斑小，以避免鋁的黏度影響焊縫成形，及小孔焊接增加激光能量吸收;確保工件焊縫表面干燥并去掉C、H元素及增加保護(hù)氣體，以避免焊縫氣孔產(chǎn)生，保證焊縫表面光滑。

此外，采用激光擺動(dòng)焊接技術(shù)，可以令鋁合金激光焊接如虎添翼。其通過激光擺動(dòng)頭攪拌焊接溶池促進(jìn)氣體從溶池中溢出，同時(shí)通過填充焊絲改變?nèi)鄢氐某煞郑梢杂行П苊夂附訜崃鸭y，很好的改善焊接接頭質(zhì)量，從而可以開發(fā)出更穩(wěn)定、可靠的焊接工藝來滿足市場(chǎng)的需求。激光擺動(dòng)焊接優(yōu)勢(shì)顯著，可以減少氣孔、裂紋，實(shí)現(xiàn)不同形狀焊縫焊接，提高搭橋能力、工藝穩(wěn)定性及焊縫外觀質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)異種材料焊接、控制熱量小、熔寬大、攪拌充分結(jié)合等。

攻克技術(shù)難點(diǎn)

為了達(dá)到良好的焊接效果，全程積極面向用戶加工需求在焊接技術(shù)方面不斷革新。改善焊接質(zhì)量，解決諸如鋁、銅等難焊接材料的工藝一致性;通過降低焊縫間隙敏感性、降低焊縫對(duì)準(zhǔn)敏感性，改善工藝窗口;通過調(diào)整擺動(dòng)參數(shù)平衡不同材料的熔化特性，控制過渡層材料的熔化和凝固過程提高焊接質(zhì)量，以滿足焊接異種材料;改善易缺陷材料的可焊性，例如裂紋、氣孔，以適用于對(duì)氣孔和裂紋敏感的材料焊接，并使用擺動(dòng)頭進(jìn)-步優(yōu)化工藝，改善缺陷。